ADAS voor het kalibreren van trucks
- Maatwerkoplossing
- Technische ondersteuning
- Instructie op locatie
Advanced Driver Assistance Systems, oftewel ADAS, worden tegenwoordig steeds vaker toegepast voor het kalibreren van trucks. U vindt deze systemen bij DiagnoSES uit Winsum.
Enkele voorbeelden van technologieën waarvan men gebruikmaakt bij het kalibreren van een vrachtauto met ADAS:
- ACC – Adaptive Cruise Control – Past de afstand tot een voorligger automatisch aan door middel van rader- of laserdetectie.
- AEB – Autonomous Emergency Braking – Voorkomt een aanrijding met een voorligger door middel van een noodremsysteem
- LDWS – Lane Departure Warning System – Controleert wegmarkering door middel van een camera en geeft een waarschuwing als daarvan afgeweken wordt.
- PDS – Pedestrian Detection System – Detecteert voetgangers door middel van een camera voor en achter het voertuig.
- TLR – Traffic Light Recognition – Verkeerslichten worden geanalyseerd.
- BSD – Blind Spot Detection – Geeft een waarschuwing met een geluid of optisch als er zich iets binnen de dode hoek bevindt.
Als de voorruit vervangen wordt, er foutcodes opgeslagen zijn met betrekking tot het kalibreren van de vrachtauto, de camera vervangen is of er wijzigingen worden doorgevoerd aan het onderstel, zal er met ADAS een kalibratie van de camera en/of de radar uitgevoerd moeten worden.
Tijdens het uitlezen is een ondersteuningslader inmiddels onmisbaar geworden. Zeker indien er langdurig geprogrammeerd moet worden. Wij leveren de volgende GYS modellen:
Software voor het op basis van ADAS kalibreren van trucks
Bij een aantal automerken dient het kalibreren camera’s en/of radars van trucks dynamisch te gebeuren op basis van ADAS-diagnosesoftware. Dit wil zeggen: er moet een procedure gestart worden met de Autocom-software en vervolgens wordt er een rit gemaakt. Deze merken zijn:
- DAF
- Iveco (truck en bus)
- Mercedes Benz (truck en bus)
- Renault
- Volvo
De software voor het dynamisch kalibreren van een vrachtauto met ADAS wordt standaard meegeleverd met het CDP+ systeem.
Bij de volgende merken dient u een kalibratie uit te voeren met behulp van een frame en kalibratieborden:
- MAN (truck en bus)
- Renault (truck en bus)
- Scania
- Volkswagen Crafter
Het frame is dusdanig geconstrueerd dat men er snel mee kan werken: calibratie in slechts 10-15 minuten.
Klik hier voor een folder van het ADAS systeem voor de CDP+ Trucks.
Informeer naar ADAS-kalibratie bij onze specialisten
Het frame van een vrachtauto en bus is dusdanig geconstrueerd dat men er snel mee kan werken: kalibreren in slechts tien tot vijftien minuten. Bekijk de folder van het ADAS systeem voor het kalibreren van de CDP+ trucks. Lees ook meer over ADAS-kalibratie van auto’s. Heeft u nog vragen? U bereikt onze specialisten in autodiagnosesoftware bij DiagnosES door een e-mail te sturen of door het contactformulier in te vullen.